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Avios 計算器使用幫助

選擇您的常旅客計劃,選擇出發地與目的地及您的會籍等級,我們即會告知您能累積多少等級積分。

等級衝刺行程規劃器使用幫助

想要衝刺下一等級?選擇您的常旅客計劃和當前等級積分,我們即會告知您最佳的中轉方案,就是這麼簡單

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Oneworld® 策略

專業收益分析、會籍等級規劃,以及頂級機艙評測。

14
個常客計劃
3,500+
個機場涵蓋
100%
完全免費
Oneworld
專注寰宇一家

平台介紹

飛得更精明,你需要的一切都在這裡

Avios Intelligence 集合計算機、地圖、指南及評測於一身——專為想每程航班都物有所值的寰宇一家常客而設。

基本知識

Avios 是甚麼?為何值得留意?

Avios 是寰宇一家聯盟的獎勵貨幣——由英國航空行政會、Iberia Plus、卡塔爾航空尊享會、Aer Lingus AerClub 及十多個合作夥伴共用。你可以透過搭飛機、簽賬旅遊信用卡、入住酒店,或於數百個零售合作夥伴消費來累積里數。

Avios 之所以特別強大,關鍵在於分區定價制度。與大部分按距離定價的計劃不同,Avios 將目的地劃分為不同區域——因此同一區域內,1,500 英里的航班與 500 英里的航班所需的里數完全一樣。訣竅在於摸清楚哪些航線正好落在區域邊界的抵玩位。

第二個要留意的維度是收益率:不只是你能賺多少 Avios,而是你每花一鎊或一美元能賺到多少。大幅折扣的經濟艙票價,每英里可能只賺到 0.3 Avios;同一航線的全額商務艙票價,收益率可以高出三倍。我們的計算機會即時同步顯示這兩個數字。

14
我們的計算機支援 14 個寰宇一家常客計劃
分區
英航與卡塔爾航空的兌換定價均採用分區地圖,而非純距離計算
收益率
每英里飛行所賺取的 Avios,按票價艙等及機艙加權計算
等級積分
等級積分獨立於 Avios 之外,決定你的會籍等級

運作方式

如何使用這些工具

Avios 計算機——使用方法

1
選擇你的常客計劃

選取你賺取里數所屬的常客計劃——英航行政會、卡塔爾尊享會、Finnair Plus 等。計算機會採用該計劃的準確賺取比率。

2
輸入航線及機艙

輸入機場代碼(例如 LHR → JFK)或城市名稱,再選擇機艙等級:經濟艙、特選經濟艙、商務艙或頭等艙。同一機艙內的票價艙等,隨時能令你的賺取量相差一倍。

3
查看結果

你會看到可賺取的 Avios等級積分、航線距離,以及收益評級。收益評級卡會告訴你這程航班是否值得賺——訂票前不妨用來比較不同航線。

開啟計算機

等級衝刺行程規劃器——使用方法

1
甚麼是「等級衝刺行程」?

等級衝刺行程是指專為賺取或保級所需的等級積分而安排的航班。舉例說,若你在英航年結前還差 400 分等級積分,一趟目標明確的來回航班,遠比隨意訂票划算得多。

2
輸入你的出發地及目標等級

告訴規劃器你最近的樞紐機場,以及你還需要多少等級積分。系統會計算多條航線的來回組合,找出最具效率的方案。

3
按每英鎊等級積分比較航線

結果會顯示每花一英鎊所賺的等級積分——比率越高,代表你花同樣的錢賺到更多會籍積分。你亦可按機艙等級篩選,看看升級至商務艙如何影響整體計算。

規劃我的衝刺行程

最新情報

最新旅遊報告

關於我們

用心打造

Avios Intelligence 由寰宇一家常客親手打造,服務對象同樣是寰宇一家常客。這個網站上的每一項工具,都是為了解決我們自己優化旅程時真正遇過的問題。

關於本計劃

Markus

Markus,創辦人

Avios Intelligence 誕生於 2026 年 3 月的一個實際問題。當時我的另一半是 Finnair Plus 會員,卻在計算一趟英國航空商務艙航班能賺多少 Avios 時碰了釘子,我這才發現,市面上的計算工具根本欠缺高階飛行常客真正在意的精確度,也沒有那種「套利」思維。作為卡塔爾航空尊享會(Qatar Airways Privilege Club)的會員,我當下就想做一套能把複雜的里數運算變得簡單易懂的工具,讓每個人都用得上。

我對航空的熱愛,說是刻在基因裡也不為過。我是 80、90 後,在一個與航空業淵源甚深的家庭長大。已故的祖父是漢莎航空的先驅人物之一,二十世紀中葉曾參與建立漢莎在南美洲的技術站點。漢莎在我童年印象中,總帶著一種近乎信仰的神聖感,也正因如此,我注定成為一個旅遊發燒友兼航空迷。

單是過去兩年半,我已累積飛行超過 260,000 英里——比單程飛去月球還要遠一點。這種頻繁的旅程,全因我一直在追尋全球最抵的優惠和最頂級的機艙產品。雖然我自問一向客觀持平,但相信你也會留意到,我對日本航空和卡塔爾航空那種世界級服務水平特別有偏好。

時至今日,我是徹頭徹尾的寰宇一家(Oneworld)擁躉,已經離開漢莎集團,轉而追求更高水平的尊尚服務。Avios Intelligence 是一個建基於「分享就是關懷」這信念的心血結晶。無論你是拼命衝擊會籍等級的常旅客,還是隨心而行的旅人,我都希望這些工具能為你下一趟旅程帶來清晰方向。

M
使命:至關重要的策略清晰度

完整私隱政策

最後更新及生效日期:2026 年 3 月 30 日

歡迎使用Avios Intelligence Project(下稱「我們」)。我們致力保護你的個人資料,並尊重你的私隱。本政策詳盡說明,當你使用我們的網站、Yield Engine(收益計算引擎)、等級規劃工具、社群功能及電子報時,我們如何收集、處理及保護你的資料。

1. 資料控制者資料

根據《通用資料保障規則》(GDPR)及相關適用的資料保護法例,負責你個人資料的資料控制者為:

  • 機構名稱:Avios Intelligence Project
  • 地址:13 Stavrou Stylianidi, 3100 Limassol, Cyprus(塞浦路斯利馬索爾)
  • 資料保護主任(DPO):dpo@aviosintelligence.com

2. 資料處理概覽表

我們崇尚絕對透明。下表清楚列明我們收集甚麼資料、收集原因、GDPR 下的法律依據,以及保留期限。

資料類別 處理目的 法律依據(GDPR) 保留期限
用戶帳戶資料
用戶名稱、電郵、密碼雜湊值
用於管理你的網誌留言帳戶、核實你的身份,以及保障社群平台的安全。 第 6(1)(b) 條 履行合約所需
第 6(1)(f) 條 合法利益
最後一次成功登入後 5 年。
社群貢獻內容
留言、讚好、時間戳記
用於在 Avios Intelligence 社群中展示你的貢獻,促進討論交流。 第 6(1)(a) 條 同意
第 6(1)(f) 條 合法利益
直至帳戶刪除或用戶自行刪除留言為止。
電子報資料
電郵地址、訂閱時的 IP、互動數據
用於發送套利提示、等級規劃心得,以及推廣合作夥伴優惠(與帳戶資料分開處理)。 第 6(1)(a) 條 明確同意 直至你撤回同意(取消訂閱)為止。
計算機及等級規劃工具資料
航班航線、會籍等級、搜尋查詢
用於計算每等級積分成本(CPTP)及生成等級衝刺行程。注意:運算主要在你的瀏覽器(client-side)完成。 第 6(1)(b) 條 履行合約所需 即時匿名化處理。伺服器路由記錄於 30 天後刪除。
聯盟追蹤資料
點擊 ID、合作夥伴 Cookie、訂票歸因
用於將轉介歸因至機票/酒店 API 及高端信用卡合作夥伴,以便追蹤佣金。 第 6(1)(a) 條 同意(Cookie 橫幅)
第 6(1)(f) 條 合法利益
視乎合作夥伴而定(一般透過 Cookie 保留 30 至 90 天)。
技術記錄
IP 位址、User-Agent、請求 URI
用於偵測 DDoS 攻擊、防範詐騙,並維持 Yield Engine 的結構完整性。 第 6(1)(f) 條 合法利益 30 天,其後自動刪除。

3. Yield Engine、等級規劃工具與你的私隱

我們的核心工具——Yield Engine 及等級規劃工具——均以「私隱優先」的架構設計。我們採用先進的 client-side Vanilla JS 及哈弗辛公式,直接在你的瀏覽器內完成複雜的距離賺取計算(「Partner Hacks」聯乘拆解)。這意味著,絕大部分航線規劃資料完全毋須經過伺服器,亦從不會被傳送至或儲存在我們的伺服器上。當我們確實需要調用即時航班 API 以計算實時票價時,我們只會傳送匿名的航線參數(例如 LHR-JFK),絕不會傳送任何可識別你個人身份的資料(PII)。

4. 聯盟推廣收入與第三方 Cookie

Avios Intelligence 完全免費供用戶使用。為維持平台運作及持續開發套利演算法,我們透過聯盟合作夥伴計劃將流量轉化為收入。當你點擊外連連結時,會涉及以下特定追蹤技術:

  • 機票 API 合作夥伴:透過我們整合的合作夥伴(例如 Travelpayouts、Kiwi,或航空公司直接的 B2B 連結)訂票時,你的裝置會被植入一個臨時追蹤 Cookie,用以將交易歸因於 Avios Intelligence。
  • 住宿延伸銷售:延遲彈出的浮動酒店橫幅廣告運作方式類似,同樣使用第三方 Cookie 追蹤高意向轉介。
  • 金融及生活產品:高端信用卡申請及貴賓室通行證供應商的連結,亦可能使用轉介追蹤識別碼。

一旦你進入這些合作夥伴的網站,它們便會成為獨立的資料控制者。我們強烈建議你在完成任何訂票或申請之前,先細閱該等合作夥伴的私隱政策。

5. 資料分享及披露

我們絕不會向第三方出售、出租或交易你的個人帳戶或電郵資料。我們只會在下列嚴格界定的情況下分享資料:

  • 服務供應商:我們採用位於歐盟境內的安全主機服務及電郵發送服務(用於電子報),該等供應商僅按嚴格的資料處理協議(DPA)代表我們處理資料。
  • 法律義務:如塞浦路斯或歐盟的法律、法院命令或政府機關有此要求。
  • 業務轉讓:如 Avios Intelligence Project 涉及合併、收購或資產轉讓。

6. 安全措施

我們採用穩健、符合行業標準的安全措施保護你的資料,包括端到端 SSL/TLS 加密、留言帳戶採用安全密碼雜湊技術(Argon2/Bcrypt),以及嚴格的防火牆設定,以防範未經授權的存取,或有人自動擷取我們內置的航線資料庫。

7. 你在 GDPR 下的權利

如你是歐洲經濟區(EEA)居民,你就個人資料享有以下完整權利:

  • 查閱權:你可要求索取與你帳戶相關的所有資料的完整副本。
  • 更正權:你可隨時透過個人資料設定,更新你的帳戶資料。
  • 刪除權(「被遺忘權」):你可要求永久刪除你的帳戶、留言及電子報訂閱。
  • 限制處理權:在特定情況下,你可要求我們暫停處理你的資料。
  • 資料可攜權:你可要求以結構化、機器可讀的格式(JSON/CSV)取得你的資料。
  • 反對權:你可反對我們基於合法利益而處理你的資料。

如欲行使上述任何權利,請聯絡 dpo@aviosintelligence.com。我們致力在 30 天內處理所有已核實的請求。你亦有權向塞浦路斯個人資料保護專員公署提出投訴。

8. 本政策的修訂

我們或會不時更新本私隱政策,以反映 Yield Engine 架構的變動、新增的聯盟合作夥伴,或不斷演變的法律要求。任何重大修訂生效前,我們將透過電郵或於網站顯眼位置通知已登記用戶。

使用條款與免責聲明

法律提示

Avios Intelligence 是一個獨立的分析工具。使用本網站即表示你同意,在訂票前必須自行向航空公司直接核實所有資料,責任概由你本人承擔。

1. 並非專業意見

Yield Engine(收益計算引擎)與等級衝刺行程規劃器所提供的計算結果,皆屬基於距離(哈弗辛公式)及過往賺取里數規則所得出的數學估算,並不構成任何財務或旅遊意見。最終能否獲得 Avios 及等級積分,完全由承運航空公司決定。

2. 並無從屬關係

Avios Intelligence 與國際航空集團(IAG)、英國航空、卡塔爾航空、寰宇一家(Oneworld Alliance)以及文中提及的任何其他航空公司,均無任何從屬、贊助或認可關係。所有品牌名稱及標誌均為其各自擁有者的商標,本網站僅在合理使用(fair use)的範圍內作描述性引用。

3. 聯盟推廣披露

本網站使用聯盟推廣連結(例如 Travelpayouts、Aviasales、Hotellook)。若你透過這些連結購買機票,我們或會賺取佣金,你毋須為此多付分毫。這種收入方式,讓我們能夠繼續為常旅客社群免費提供本平台的服務。

4. 責任限制

無論在任何情況下,Avios Intelligence 概不對因使用本站資料而引致的訂票錯誤、經濟損失或未能取得會籍等級負責。我們的服務按「現況」提供,不附帶任何形式的保證。

5. 適用法律

本條款受塞浦路斯共和國法律管轄。如有任何爭議,一概由利馬索爾(Limassol)法院裁決。

版權聲明與法律資料

Avios Intelligence Project,13 Stavrou Stylianidi, 3100 Limassol, Cyprus(塞浦路斯利馬索爾)

創辦人及法定代表人:

電郵:cooperation@aviosintelligence.com

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指南

ExpertFlyer 测评:每一位寰宇一家兑换机票猎人都该知道的舱位代码工具(2026)

By Markus Neubauer
2026-07-12

独立编辑内容 · 含推荐链接 — 通过该链接使用不会产生额外费用,但能支持本站的免费工具。

合作工具 · 兑换机票搜索

在航空公司自己承认之前,它已经能看到那个座位。

ExpertFlyer 刚刚邀请我们成为官方合作伙伴,我们想告诉你我们为什么答应——它到底能做什么、要花多少钱,以及它仍然无法完全看透的那家寰宇一家航司。

100+
拥有座位图或空位数据的航空公司
7
拥有完整兑换机票搜索的寰宇一家航司
$5.99
起步月费(按年计费)
5天
每个付费计划的免费试用期

大多数航空公司官网只会告诉你商务舱的省心座位(saver seat)无法预订,对话到此为止。它们不会告诉你原因,更不会告诉你什么时候会改变。ExpertFlyer 的存在正是为了填补这个空白。与其一天刷新预订引擎四十次、盼着座位出现,它会直接向你展示航空公司公开空位背后真正的舱位代码(fare bucket),并能在该舱位一开放就立刻通知你。以下每一项功能、覆盖范围说明和价格,我们都直接对照 ExpertFlyer 官网截至2026年7月的信息进行了核实,包括最诚实的那一条限制——如果你正专门追猎卡塔尔航空的座位,这一点尤其重要。

三大工具,一个登录

ExpertFlyer 建立在三大功能之上,平台上几乎其他所有功能都是这三者的变体。航班与兑换机票空位搜索,能让你看到一条航线上可见的库存和舱位代码,从而发现比航空公司官网更好的预订、改签和升舱选择。座位图能展示真实的机型布局,以及具体哪些座位空着,精确到座椅间距和宽度。而座位提醒则在后台默默替你盯着一个航班,你不用自己盯。加起来,这相当于把大约100家航空公司的数据整合进一个登录账号——过去这意味着要打开十几个各有各的怪脾气的航空公司网站,每一个都得记住各自读取空位代码的逻辑。

ExpertFlyer mobile notification alerting a user that a free business-class award seat has opened up
省心座位一开放,ExpertFlyer 就会立刻把通知推送到你的手机上——比大多数人重新加载航空公司网页的速度还快。

比你更快发现座位的提醒功能

座位提醒是大多数人真正为之付费订阅的功能。你选定一个航班、一个舱位和一个订票代码,ExpertFlyer 就会不断循环检查——一旦座位开放、飞机换成了更好舱位配置的机型,或是你关注的航班时刻发生变化,它就会发邮件或推送通知。它也会反过来提醒你:如果空位消失了,你会立刻知道窗口已经关闭,而不是刷新三次之后才后知后觉。免费版一次只能运行一个提醒,如果你只在追一趟行程,这就够用了。Basic 版把这个数字提升到50个,Premium 版则是250个同时运行,外加无限次的月度搜索——这就是“只盯一个航班”和“悄悄监控一整个家庭所有灵活日期”之间的区别。

ExpertFlyer seat map showing a business class cabin layout with real-time seat availability
真实的机舱布局,而不是猜测——实时显示已占用和空闲座位,附带真实的座椅间距和宽度,而不只是一个绿点和一次抱着希望的点击。

在下手之前先看清座位

座位图的重要性,比听起来的还要高,尤其是当你开始预订自己不常乘坐的寰宇一家伙伴航司时。航空公司自己的网站可能只给你一个抽象的选座界面,背后没有任何真实信息支撑;而 ExpertFlyer 展示的是真实的机型配置、实时的占用与空闲状态,以及座位的真实尺寸。这就是自信地选中一个真正能平躺的商务舱座位,和在登机口才发现自己的“商务舱”兑换实际上是一张2009年款躺椅之间的区别。这也意味着,你可以在熟悉当地市场的人抢先一步之前,抢到伙伴航司777机型上加宽腿部空间的紧急出口排座位。

ExpertFlyer flight search results showing fare bucket availability by cabin class
舱位代码,而不是含糊的“有没有”——按舱位、销售地和里程上限筛选出确切有空位的订票代码。

舱位代码,而非瞎猜

每家航空公司都会把每个舱位再细分成内部的订票代码——舱位代码——用来控制在每个价格或里程档位释放多少座位。一个舱位可能在航空公司官网上显示“已售罄”,而某个特定的舱位代码里仍然有兑换空位,反之亦然。ExpertFlyer 会显示哪个具体舱位代码真正有空位,可按舱位、销售地和最大允许里程筛选,而不是大多数预订引擎给出的那种“有”或“没有”的二元答案。这正是让你能分辨出一次升舱究竟是真的很可能成功,还是你正在一个从一开始就毫无希望的候补名单上白白浪费里程的关键。

这对 Avios 收集者来说到底意味着什么

这是我们认为最重要的部分,也是大多数关于这款工具的评测都会略过的部分。ExpertFlyer 目前的完整兑换与升舱空位搜索覆盖美国航空、英国航空、澳洲航空、Iberia、Finnair、日本航空和国泰航空——这七家正是本站最密切关注的寰宇一家航司。对这七家来说,这个功能确实非常强大:精确的英国航空 Reward Flight Saver 空位、日本航空头等舱兑换座位,或是国泰航空飞往香港的头等舱,都可以逐个舱位代码地查询,而不只是一句敷衍的“没有空位”。

诚实的缺口在于卡塔尔航空。它并不包含在 ExpertFlyer 的兑换与升舱空位搜索之内——你能获得卡塔尔航空的座位图和座位空位提醒,但看不到让这款工具对其他七家如此有用的底层舱位代码信息。同样值得知道的是:自2023年10月起,大多数星空联盟航司已彻底退出空位搜索,因此这款工具如今几乎完全是一个专注于寰宇一家和天合联盟的工具,而卡塔尔航空正是唯一没能入选的寰宇一家成员。这并不代表 ExpertFlyer 对追猎 Q-Suite 毫无用处——座位图仍然能告诉你某个特定配置看起来是否可以预订,提醒功能也仍然会替你盯着航班——只是它没有你追猎其他七家航司时那么精确。

诚实公开的价格

Free 版不花一分钱,提供1个提醒和基础座位图——如果你只在追一趟行程,别无所求,这就够用了。Basic 版按年计费,每月5.99美元,提供50个提醒和每月250次搜索。Premium 版按年计费,每月10.99美元,提供250个同时运行的提醒、无限次搜索,以及按周间隔的兑换搜索——如果你正在同时协调多个灵活日期或多人预订,这款工具从这里开始才真正显出威力。Elite 版每月19.99美元,追加深度的全系统升舱(Systemwide Upgrade)搜索,覆盖330天,专为追逐升舱的美国航空高等级会员打造——对大多数专注 Avios 的读者来说有些多余,但值得知道它的存在。每个付费档位都附带5天免费试用,按年计费大约比按月付费便宜16%。

🔔 准备好不再刷新航空公司网页了吗?

在你下一次里程冲刺或会籍等级追逐之前,开启免费试用并设置你的第一个座位提醒——亲眼看看舱位代码,而不是仅凭航空公司的一面之词。

免费试用 ExpertFlyer
 

结论:一款真正的寰宇一家利器,有一处诚实的缺口

对于它完全覆盖的那七家寰宇一家航司来说,ExpertFlyer 用一个登录账号加一条抢在人群之前的通知,替代了在十几个航空公司网站上手动检查的数小时工作。如果你正在追猎英国航空 Reward Flight Saver 空位、日本航空头等舱座位,或是想卡准美国航空的升舱时机,它可能在一次成功的“捕获”里就把订阅费赚回来。

卡塔尔航空这个缺口是真实存在的,在你订阅、期待处处都能全覆盖之前,值得先了解清楚——但这并不会抹去其他六家航司加上美国航空所带来的价值,而且即便没有舱位代码的细节,座位图和提醒功能对卡塔尔航空依然管用。我们给它打4.5分(满分5分):对一位寰宇一家兑换机票猎人来说,这几乎是必备工具,但有一处缺口你应该提前知道。开启 ExpertFlyer 免费试用 →

ExpertFlyer:常见问题

ExpertFlyer 是什么,与航空公司自己的网站有什么不同?+

ExpertFlyer 是一个航班与兑换搜索平台,能在大约100家航空公司范围内,展示航空公司公开空位背后真正的舱位代码,外加真实的座位图和后台提醒功能。与其让航空公司的预订引擎简单地告诉你某个舱位“无法预订”,它会告诉你具体哪个订票代码有空位,并能在情况变化的那一刻通知你。

ExpertFlyer 能显示卡塔尔航空的兑换空位吗?+

无法显示完整的舱位代码搜索。卡塔尔航空被排除在 ExpertFlyer 的兑换与升舱空位搜索之外,不过你仍然可以使用它的座位图和座位空位提醒来追踪某个具体的卡塔尔航空航班。目前完整的兑换搜索覆盖美国航空、英国航空、澳洲航空、Iberia、Finnair、日本航空和国泰航空。

ExpertFlyer 收费多少?+

Free 版提供1个提醒和基础座位图。Basic 版按年计费,每月5.99美元,提供50个提醒和每月250次搜索。Premium 版按年计费,每月10.99美元,提供250个提醒和无限次搜索。Elite 版每月19.99美元,追加深度的全系统升舱搜索。每个付费计划都包含5天免费试用。

什么是座位提醒,它通知我的速度有多快?+

座位提醒会在后台监控一个具体的航班、舱位和订票代码,一旦座位开放、消失、飞机更换机型或时刻发生变化,就会立刻发送邮件或推送通知给你。免费计划允许1个同时运行的提醒;付费计划允许50到250个同时运行。

对于一年只出行一两次的人来说,ExpertFlyer 值得吗?+

对于单次行程,免费版或 Basic 的5天试用通常就足够拿下一个省心座位。一旦你需要同时追踪多个灵活日期、一次多人预订,或是同时留意好几个航班的升舱机会,50到250个同时运行的提醒就开始真正派上用场,这时候付费就明显值得了。

赞助合作声明:本文包含 ExpertFlyer 的推荐链接,属于 Avios Intelligence 与 ExpertFlyer 之间正式合作关系的一部分。如果你通过我们的链接注册,本站可能会获得佣金,你无需支付任何额外费用。这笔收入支持了本站的免费计算器和工具,且不会改变上文中的任何事实——以上每一项功能、覆盖范围说明和价格,均直接对照 ExpertFlyer 官网截至2026年7月的信息核实。© 2026 Avios Intelligence.

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自動檢測寰宇一家的錯誤票價與高收益優惠——每小時更新一次。點擊任意卡片可直接前往航空公司官網核實艙位情況。

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