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Avios 計算器使用幫助

選擇您的常旅客計劃,選擇出發地與目的地及您的會籍等級,我們即會告知您能累積多少等級積分。

等級衝刺行程規劃器使用幫助

想要衝刺下一等級?選擇您的常旅客計劃和當前等級積分,我們即會告知您最佳的中轉方案,就是這麼簡單

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Oneworld® 策略

專業收益分析、會籍等級規劃,以及頂級機艙評測。

14
個常客計劃
3,500+
個機場涵蓋
100%
完全免費
Oneworld
專注寰宇一家

平台介紹

飛得更精明,你需要的一切都在這裡

Avios Intelligence 集合計算機、地圖、指南及評測於一身——專為想每程航班都物有所值的寰宇一家常客而設。

基本知識

Avios 是甚麼?為何值得留意?

Avios 是寰宇一家聯盟的獎勵貨幣——由英國航空行政會、Iberia Plus、卡塔爾航空尊享會、Aer Lingus AerClub 及十多個合作夥伴共用。你可以透過搭飛機、簽賬旅遊信用卡、入住酒店,或於數百個零售合作夥伴消費來累積里數。

Avios 之所以特別強大,關鍵在於分區定價制度。與大部分按距離定價的計劃不同,Avios 將目的地劃分為不同區域——因此同一區域內,1,500 英里的航班與 500 英里的航班所需的里數完全一樣。訣竅在於摸清楚哪些航線正好落在區域邊界的抵玩位。

第二個要留意的維度是收益率:不只是你能賺多少 Avios,而是你每花一鎊或一美元能賺到多少。大幅折扣的經濟艙票價,每英里可能只賺到 0.3 Avios;同一航線的全額商務艙票價,收益率可以高出三倍。我們的計算機會即時同步顯示這兩個數字。

14
我們的計算機支援 14 個寰宇一家常客計劃
分區
英航與卡塔爾航空的兌換定價均採用分區地圖,而非純距離計算
收益率
每英里飛行所賺取的 Avios,按票價艙等及機艙加權計算
等級積分
等級積分獨立於 Avios 之外,決定你的會籍等級

運作方式

如何使用這些工具

Avios 計算機——使用方法

1
選擇你的常客計劃

選取你賺取里數所屬的常客計劃——英航行政會、卡塔爾尊享會、Finnair Plus 等。計算機會採用該計劃的準確賺取比率。

2
輸入航線及機艙

輸入機場代碼(例如 LHR → JFK)或城市名稱,再選擇機艙等級:經濟艙、特選經濟艙、商務艙或頭等艙。同一機艙內的票價艙等,隨時能令你的賺取量相差一倍。

3
查看結果

你會看到可賺取的 Avios等級積分、航線距離,以及收益評級。收益評級卡會告訴你這程航班是否值得賺——訂票前不妨用來比較不同航線。

開啟計算機

等級衝刺行程規劃器——使用方法

1
甚麼是「等級衝刺行程」?

等級衝刺行程是指專為賺取或保級所需的等級積分而安排的航班。舉例說,若你在英航年結前還差 400 分等級積分,一趟目標明確的來回航班,遠比隨意訂票划算得多。

2
輸入你的出發地及目標等級

告訴規劃器你最近的樞紐機場,以及你還需要多少等級積分。系統會計算多條航線的來回組合,找出最具效率的方案。

3
按每英鎊等級積分比較航線

結果會顯示每花一英鎊所賺的等級積分——比率越高,代表你花同樣的錢賺到更多會籍積分。你亦可按機艙等級篩選,看看升級至商務艙如何影響整體計算。

規劃我的衝刺行程

最新情報

最新旅遊報告

關於我們

用心打造

Avios Intelligence 由寰宇一家常客親手打造,服務對象同樣是寰宇一家常客。這個網站上的每一項工具,都是為了解決我們自己優化旅程時真正遇過的問題。

關於本計劃
Markus

Markus,創辦人

Avios Intelligence 誕生於 2026 年 3 月的一個實際問題。當時我的另一半是 Finnair Plus 會員,卻在計算一趟英國航空商務艙航班能賺多少 Avios 時碰了釘子,我這才發現,市面上的計算工具根本欠缺高階飛行常客真正在意的精確度,也沒有那種「套利」思維。作為卡塔爾航空尊享會(Qatar Airways Privilege Club)的會員,我當下就想做一套能把複雜的里數運算變得簡單易懂的工具,讓每個人都用得上。

我對航空的熱愛,說是刻在基因裡也不為過。我是 80、90 後,在一個與航空業淵源甚深的家庭長大。已故的祖父是漢莎航空的先驅人物之一,二十世紀中葉曾參與建立漢莎在南美洲的技術站點。漢莎在我童年印象中,總帶著一種近乎信仰的神聖感,也正因如此,我注定成為一個旅遊發燒友兼航空迷。

單是過去兩年半,我已累積飛行超過 260,000 英里——比單程飛去月球還要遠一點。這種頻繁的旅程,全因我一直在追尋全球最抵的優惠和最頂級的機艙產品。雖然我自問一向客觀持平,但相信你也會留意到,我對日本航空和卡塔爾航空那種世界級服務水平特別有偏好。

時至今日,我是徹頭徹尾的寰宇一家(Oneworld)擁躉,已經離開漢莎集團,轉而追求更高水平的尊尚服務。Avios Intelligence 是一個建基於「分享就是關懷」這信念的心血結晶。無論你是拼命衝擊會籍等級的常旅客,還是隨心而行的旅人,我都希望這些工具能為你下一趟旅程帶來清晰方向。

M
使命:至關重要的策略清晰度
完整私隱政策

最後更新及生效日期:2026 年 3 月 30 日

歡迎使用Avios Intelligence Project(下稱「我們」)。我們致力保護你的個人資料,並尊重你的私隱。本政策詳盡說明,當你使用我們的網站、Yield Engine(收益計算引擎)、等級規劃工具、社群功能及電子報時,我們如何收集、處理及保護你的資料。

1. 資料控制者資料

根據《通用資料保障規則》(GDPR)及相關適用的資料保護法例,負責你個人資料的資料控制者為:

  • 機構名稱:Avios Intelligence Project
  • 地址:13 Stavrou Stylianidi, 3100 Limassol, Cyprus(塞浦路斯利馬索爾)
  • 資料保護主任(DPO):dpo@aviosintelligence.com

2. 資料處理概覽表

我們崇尚絕對透明。下表清楚列明我們收集甚麼資料、收集原因、GDPR 下的法律依據,以及保留期限。

資料類別 處理目的 法律依據(GDPR) 保留期限
用戶帳戶資料
用戶名稱、電郵、密碼雜湊值
用於管理你的網誌留言帳戶、核實你的身份,以及保障社群平台的安全。 第 6(1)(b) 條 履行合約所需
第 6(1)(f) 條 合法利益
最後一次成功登入後 5 年。
社群貢獻內容
留言、讚好、時間戳記
用於在 Avios Intelligence 社群中展示你的貢獻,促進討論交流。 第 6(1)(a) 條 同意
第 6(1)(f) 條 合法利益
直至帳戶刪除或用戶自行刪除留言為止。
電子報資料
電郵地址、訂閱時的 IP、互動數據
用於發送套利提示、等級規劃心得,以及推廣合作夥伴優惠(與帳戶資料分開處理)。 第 6(1)(a) 條 明確同意 直至你撤回同意(取消訂閱)為止。
計算機及等級規劃工具資料
航班航線、會籍等級、搜尋查詢
用於計算每等級積分成本(CPTP)及生成等級衝刺行程。注意:運算主要在你的瀏覽器(client-side)完成。 第 6(1)(b) 條 履行合約所需 即時匿名化處理。伺服器路由記錄於 30 天後刪除。
聯盟追蹤資料
點擊 ID、合作夥伴 Cookie、訂票歸因
用於將轉介歸因至機票/酒店 API 及高端信用卡合作夥伴,以便追蹤佣金。 第 6(1)(a) 條 同意(Cookie 橫幅)
第 6(1)(f) 條 合法利益
視乎合作夥伴而定(一般透過 Cookie 保留 30 至 90 天)。
技術記錄
IP 位址、User-Agent、請求 URI
用於偵測 DDoS 攻擊、防範詐騙,並維持 Yield Engine 的結構完整性。 第 6(1)(f) 條 合法利益 30 天,其後自動刪除。

3. Yield Engine、等級規劃工具與你的私隱

我們的核心工具——Yield Engine 及等級規劃工具——均以「私隱優先」的架構設計。我們採用先進的 client-side Vanilla JS 及哈弗辛公式,直接在你的瀏覽器內完成複雜的距離賺取計算(「Partner Hacks」聯乘拆解)。這意味著,絕大部分航線規劃資料完全毋須經過伺服器,亦從不會被傳送至或儲存在我們的伺服器上。當我們確實需要調用即時航班 API 以計算實時票價時,我們只會傳送匿名的航線參數(例如 LHR-JFK),絕不會傳送任何可識別你個人身份的資料(PII)。

4. 聯盟推廣收入與第三方 Cookie

Avios Intelligence 完全免費供用戶使用。為維持平台運作及持續開發套利演算法,我們透過聯盟合作夥伴計劃將流量轉化為收入。當你點擊外連連結時,會涉及以下特定追蹤技術:

  • 機票 API 合作夥伴:透過我們整合的合作夥伴(例如 Travelpayouts、Kiwi,或航空公司直接的 B2B 連結)訂票時,你的裝置會被植入一個臨時追蹤 Cookie,用以將交易歸因於 Avios Intelligence。
  • 住宿延伸銷售:延遲彈出的浮動酒店橫幅廣告運作方式類似,同樣使用第三方 Cookie 追蹤高意向轉介。
  • 金融及生活產品:高端信用卡申請及貴賓室通行證供應商的連結,亦可能使用轉介追蹤識別碼。

一旦你進入這些合作夥伴的網站,它們便會成為獨立的資料控制者。我們強烈建議你在完成任何訂票或申請之前,先細閱該等合作夥伴的私隱政策。

5. 資料分享及披露

我們絕不會向第三方出售、出租或交易你的個人帳戶或電郵資料。我們只會在下列嚴格界定的情況下分享資料:

  • 服務供應商:我們採用位於歐盟境內的安全主機服務及電郵發送服務(用於電子報),該等供應商僅按嚴格的資料處理協議(DPA)代表我們處理資料。
  • 法律義務:如塞浦路斯或歐盟的法律、法院命令或政府機關有此要求。
  • 業務轉讓:如 Avios Intelligence Project 涉及合併、收購或資產轉讓。

6. 安全措施

我們採用穩健、符合行業標準的安全措施保護你的資料,包括端到端 SSL/TLS 加密、留言帳戶採用安全密碼雜湊技術(Argon2/Bcrypt),以及嚴格的防火牆設定,以防範未經授權的存取,或有人自動擷取我們內置的航線資料庫。

7. 你在 GDPR 下的權利

如你是歐洲經濟區(EEA)居民,你就個人資料享有以下完整權利:

  • 查閱權:你可要求索取與你帳戶相關的所有資料的完整副本。
  • 更正權:你可隨時透過個人資料設定,更新你的帳戶資料。
  • 刪除權(「被遺忘權」):你可要求永久刪除你的帳戶、留言及電子報訂閱。
  • 限制處理權:在特定情況下,你可要求我們暫停處理你的資料。
  • 資料可攜權:你可要求以結構化、機器可讀的格式(JSON/CSV)取得你的資料。
  • 反對權:你可反對我們基於合法利益而處理你的資料。

如欲行使上述任何權利,請聯絡 dpo@aviosintelligence.com。我們致力在 30 天內處理所有已核實的請求。你亦有權向塞浦路斯個人資料保護專員公署提出投訴。

8. 本政策的修訂

我們或會不時更新本私隱政策,以反映 Yield Engine 架構的變動、新增的聯盟合作夥伴,或不斷演變的法律要求。任何重大修訂生效前,我們將透過電郵或於網站顯眼位置通知已登記用戶。

使用條款與免責聲明

法律提示

Avios Intelligence 是一個獨立的分析工具。使用本網站即表示你同意,在訂票前必須自行向航空公司直接核實所有資料,責任概由你本人承擔。

1. 並非專業意見

Yield Engine(收益計算引擎)與等級衝刺行程規劃器所提供的計算結果,皆屬基於距離(哈弗辛公式)及過往賺取里數規則所得出的數學估算,並不構成任何財務或旅遊意見。最終能否獲得 Avios 及等級積分,完全由承運航空公司決定。

2. 並無從屬關係

Avios Intelligence 與國際航空集團(IAG)、英國航空、卡塔爾航空、寰宇一家(Oneworld Alliance)以及文中提及的任何其他航空公司,均無任何從屬、贊助或認可關係。所有品牌名稱及標誌均為其各自擁有者的商標,本網站僅在合理使用(fair use)的範圍內作描述性引用。

3. 聯盟推廣披露

本網站使用聯盟推廣連結(例如 Travelpayouts、Aviasales、Hotellook)。若你透過這些連結購買機票,我們或會賺取佣金,你毋須為此多付分毫。這種收入方式,讓我們能夠繼續為常旅客社群免費提供本平台的服務。

4. 責任限制

無論在任何情況下,Avios Intelligence 概不對因使用本站資料而引致的訂票錯誤、經濟損失或未能取得會籍等級負責。我們的服務按「現況」提供,不附帶任何形式的保證。

5. 適用法律

本條款受塞浦路斯共和國法律管轄。如有任何爭議,一概由利馬索爾(Limassol)法院裁決。

版權聲明與法律資料

Avios Intelligence Project,13 Stavrou Stylianidi, 3100 Limassol, Cyprus(塞浦路斯利馬索爾)

創辦人及法定代表人:

電郵:cooperation@aviosintelligence.com

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Guides

香港最強「萬用里數機」實測:HSBC EveryMile 值唔值得放棄單一聯名卡?

By Avios Intelligence Editor
2026-07-17

獨立編輯內容 · 含有推薦連結——使用該連結可以支持本網站嘅免費工具,你毋須額外支付任何費用

情報結論

告別死守單一里數計劃嘅年代。

香港嘅傳統信用卡市場入面,藏住一部運作良好卻經常被忽略嘅里數引擎——以極具彈性嘅比率,讓你隨意橫跨 Avios、國泰 Asia Miles、新加坡航空等15+個航空計劃,徹底改變咗儲飛行里數嘅遊戲規則。

HK$2 / 1里
EveryMile 指定日常簽賬里數比率
15+ 間
支援嘅航空及酒店伙伴計劃
每年 6 次
Plaza Premium 機場貴賓室名額
1 : 1 轉換
直接轉入 Avios 同國泰 Asia Miles

長期以嚟,香港里數圈都存在一個「信仰綁定」嘅誤區。你辦咗國泰聯名卡,你嘅日常簽賬就淨係鎖定喺 Asia Miles 度。當你想去歐洲,發現國泰嘅稅費高企,而卡塔爾航空或者英國航空嘅 Avios 正推出轉分獎賞時,你就只能眼睜睜望住戶口入面動彈不得嘅積分嘆氣。單一里數卡未必再係最佳解法。

而家更靈活嘅玩法,係利用「彈性積分(Flexible Points)」體系。喺香港,呢部印鈔機嘅代表就係 HSBC EveryMile。佢直接由你嘅信用卡賬單入手——透過日常最避無可避嘅開支(交通、電話月費、超市、甚至睇 Netflix),提供低至 HK$2 = 1里嘅回贈,並且可以一鍵直通全球各大主流航空聯盟。

核心優勢

日常簽賬 HK$2 = 1里:真正嘅日常神卡

HSBC EveryMile 嘅運作邏輯好直接:佢賺取嘅係滙豐嘅「獎賞錢(RewardCash)」,再以1獎賞錢 = 20里嘅優惠比率換算成里數。喺指定日常及旅遊消費類別(選定咖啡店與輕食、本地交通、跨境交通及旅遊服務)上,實際回贈率係 HK$2 = 1里;喺其他本地及海外簽賬上,比率就係 HK$5 = 1里——兩者都輕鬆跑贏市面上大部分競爭對手。

  • 指定日常簽賬(HK$2 = 1里): 涵蓋選定咖啡店與輕食、本地交通、跨境交通及旅遊服務等類別。呢啲佔咗你日常賬單相當比例嘅零碎開支,轉眼就變成兌換機票嘅燃料。
  • 一般本地及海外簽賬(HK$5 = 1里): 即使係唔喺指定範圍內嘅消費,HK$5一里嘅比率依然優於唔少同級對手。
  • 首年年費全免: 次年開始年簽賬滿 HK$80,000 即可繼續獲豁免年費(約 HK$2,000)。

🧮 即時計算機:你嘅日常簽賬可以換到幾多里數?

輸入你預計嘅每月簽賬額,對比 HSBC EveryMile 同兩大競爭對手(Amex Explorer、Citi PremierMiles)嘅里數產出差距。

HSBC EveryMile
30,000 里 / 年
6 次/年貴賓室(有條件)
Amex Explorer
52,000 里 / 年
12 次/年(商戶接受程度中等)
Citi PremierMiles
19,500 里 / 年
12 次/年(每次要簽賬滿 $5K)

HSBC EveryMile:指定簽賬 HK$2=1里,一般簽賬 HK$5=1里。Amex Explorer:按已驗證嘅本地簽賬比率 HK$3=1里估算(不含需另行登記嘅海外優惠低至 HK$1.68=1里)。Citi PremierMiles:本地簽賬約 HK$8=1里。三者比率均以2026年7月公開資料為準,僅供估算參考。

貴賓室對決

貴賓室嘅門檻:邊張卡條件更寬鬆?

大部分人揀「萬用里數卡」嗰陣,都會直接被 Amex Explorer 或者 Citi PremierMiles 標榜嘅「每年12次免費 Plaza Premium Lounge」吸引住。但條款細節值得仔細比較——講句公道話,其實冇一張卡係完全無條件嘅

Citi PremierMiles 嘅門檻:提供12次免費環亞機場貴賓室,但條款規定你必須喺每次使用貴賓室之後嘅30日之內,喺本地簽賬滿 HK$5,000。如果你出門旅行兩個星期,返程時又用多一次貴賓室,未達標就會被扣每人次約 HK$250 嘅使用費。

HSBC EveryMile 嘅門檻:同樣有條件——每次使用之後60日內要簽賬滿 HK$4,000(本地或海外皆可),但次數只有6次。換算落嚟,EveryMile 嘅門檻金額更低、俾你嘅緩衝期都更長(60日 vs 30日),對於一年出門2-3次、行程節奏唔算太緊湊嘅中產旅客嚟講,呢個較寬鬆嘅條件通常更容易達成——不過「6次有條件」始終唔等於「12次無條件」,揀卡之前務必自己計清楚你嘅簽賬節奏可唔可以穩定達標。

終極對決

香港三大萬用里數信用卡正面對決

權益與收費對比 HSBC EveryMile Amex Explorer Citi PremierMiles
首年年費 HK$2,000 (首年豁免;年簽賬滿$8萬續卡免年費) HK$1,800 (首年豁免;年簽賬滿$15萬續卡免年費) HK$1,800 (首年豁免)
商戶日常接受程度 完美接受 (Visa 網絡) 中等偏低 (部分小店、茶餐廳可能唔收) 完美接受 (Mastercard 網絡)
日常指定里數比率 HK$2 = 1里 (交通、餐飲、旅遊服務等) HK$3 = 1里 (本地簽賬;海外另有優惠) HK$8 = 1里
一般本地里數比率 HK$5 = 1里 HK$3 = 1里 HK$8 = 1里
機場貴賓室權益 每年6次 (60日內要簽賬滿 HK$4,000) 每年12次 (無簽賬門檻) 每年12次 (30日內要簽賬滿 HK$5,000)
里數轉換手續費 HK$0 (經 Reward+ 直接兌換) HK$0 HK$0

呢張對比表都講出咗一個老實嘅取捨:如果你最睇重貴賓室使用次數,完全唔想理會簽賬門檻,Amex Explorer 嘅12次無條件貴賓室其實係三者之中最慳心機嘅選擇——只不過佢嘅商戶接受程度係三者入面最弱一環,日常碌卡儲里數時更容易碰壁。EveryMile 嘅優勢在於日常指定簽賬嘅極低門檻(HK$2=1里)同幾近完美嘅接受程度,代價就係貴賓室次數較少,仲要有(較寬鬆嘅)簽賬條件。揀邊張,睇你更睇重「日常印鈔效率」定係「貴賓室使用嘅省心程度」。

結論

2026年,唔好將所有籌碼押喺單一航空公司,係更精明嘅防守策略。

當傳統里數玩家仲喺為國泰放出嘅商務艙位置爭到頭崩額裂之際,識得將積分留喺「滙豐獎賞錢」呢類彈性貨幣入面嘅玩家,往往有更多選擇——隨時可以轉去國泰 Asia Miles、英國航空 Avios,或者新加坡航空 KrisFlyer。HSBC EveryMile 喺呢套玩法入面,係日常簽賬效率最高嘅一張卡:超低嘅日常簽賬門檻、真實存在但相對寬鬆嘅貴賓室條件,加上 Visa 網絡幾乎無處不收嘅安心感。但佢唔係唯一答案——如果你更睇重貴賓室嘅省心程度多過日常回贈效率,Amex Explorer 依然值得認真考慮。

披露聲明:本文暫時冇任何信用卡申請連結嘅推薦佣金關係——上方按鈕均直接連往發卡機構官方頁面,本網站目前唔會因你嘅申請而獲得任何報酬。若日後建立合作關係,我哋會喺此明確更新披露。文中引用嘅所有費率、貴賓室條款及年費,均基於2026年7月嘅公開資料整理核實,具體條款請以發卡機構官網公布嘅最新版本為準,因為權益及優惠政策隨時可能變動。計算機結果為估算值,僅供參考。

實時情報

實時套利雷達

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