本网站的计算器页面其实是三个共用同一界面的独立工具：一个收益计算器、一个等级冲刺行程规划器，以及一个兑换机票查找工具。三者各自回答不同的问题，而大多数人往往只发现其中一个。下面就用实际工具跑出来的真实数字，说明每一个工具到底是做什么的。
1. 收益计算器——“我能赚多少 Avios？”
从工具菜单打开计算器页面——默认会停在收益计算器标签页。页面顶部是一排计划标签：Finnair Plus、行政俱乐部（英国航空）、尊享俱乐部（卡塔尔航空）、JAL JMB、AAdvantage、Iberia Plus、Atmos Rewards（阿拉斯加航空），以及另外八个寰宇一家伙伴计划。选择你实际在累积积分的那个计划——赚取比率是按计划各不相同的，并非全行业统一的固定值。
计划标签下方才是真正的输入项：出发机场输入框、目的地输入框（两者之间有一个交换按钮，方便你填反时调换过来）、票价舱等下拉菜单，以及用于会籍等级的票价舱等级别下拉菜单。直接输入城市名或机场代码即可——“London”或“LHR”都可以，输入时字段会自动补全。
我们实测了伦敦→纽约、英国航空、标准商务舱（票价舱等 C/D）这一航线：结果面板返回4,800 总收益（也就是你能赚到的 Avios）以及210 等级积分，计入你下一个行政俱乐部会籍等级。把票价舱等下拉菜单换成深度折扣经济舱后，两个数字都会大幅下降——同一机舱内不同的票价舱等，其影响可能不亚于机舱本身，这正是这个计算器存在的意义，而不是简单套用“商务舱=X积分”这种一刀切的经验法则。
伦敦→纽约、BA标准商务舱的真实结果—在网站上实时测试。
2. 等级冲刺行程规划器——“用什么方式最便宜地冲到下一个等级？”
点击收益计算器旁边的会籍生成器标签页。工具打开后会先给出一段简短说明：“等级冲刺行程指的是专门为赚取达到或保住精英会籍等级所需等级积分而搭乘的航班——而不是因为你真的需要出行。如果你在会籍周年日临近时，还差一点才能达到 BA Gold、Emerald 或 Silver 门槛，一趟选得好的往返航班就能高效补上这个缺口。”
这里同样有收益计算器里那一排计划标签——工具会识别你所选的计划，因为每家航空公司的等级门槛和所需等级积分都不一样。在英国航空标签页下，数据卡片会显示你正在冲刺的确切等级积分门槛：Silver 为 300 等级积分，另外还有 Gold 和 Gold Guest List 权益各自对应的卡片。输入你目前已有的等级积分和出发地，规划器就会按每等级积分成本而不是单纯按票价高低给航线排序——一趟又短又贵的航班，只要除以它实际能赚到的等级积分，完全可能胜过一趟又长又便宜的航班。
BA的真实等级积分门槛，以及按每等级积分成本对航线排序的示例。
3. 兑换机票查找工具——“一个奖励座位到底要花我多少分？”
第三个标签页兑换机票把问题反过来问：它告诉你的不是能赚多少分，而是兑换某条特定航线要花掉多少分。这个页面由两个面板构成——一个是兑换机票成本查询器，供你输入航线和机舱；另一个是按计划比较费用对比表，一次性把全部 14 个寰宇一家计划按由低到高的价格排序列出。
在你把 Avios 花在一笔订位之前，就应该先用这个工具查一查。同一条航线，按区域计价和按里程计价的兑换机票价目表，会因为你选择兑换哪个计划的表格而定价差异巨大，而这张对比表存在的意义，就是把这种差距在一个画面里直接呈现出来，而不需要你在十四个标签页之间来回切换。
同样的航线、同样的舱位—兑换所用计划的图表不同，所需积分可能相差数万。
三者搭配使用
这三个工具的设计初衷，就是在规划一趟真实行程时依次使用：先查收益计算器，看看你计划中的这条航线，付费机票能帮你赚多少；如果你已经接近某个会籍门槛，再查会籍生成器，看看换一条航线是否能更高效地达标；如果你考虑用积分兑换而不是付现金，最后查兑换机票查找工具，确保你不会在某个计划恰好定价最高的那张表上多花冤枉分。
三个计算器全部免费，无需注册，并会随计划规则变动持续更新——如果你发现哪里看起来不对，每个计算器标签页顶部都有联系我们链接，可以直接联系到我们。